鐵路槽車(chē)蒸汽進(jìn)行的特洗,在我國(guó)應(yīng)用比較廣泛,但其工藝流程多年來(lái)幾乎沒(méi)有多大變化。高壓水鐵路槽車(chē)特洗工藝目前正在逐步開(kāi)始推廣應(yīng)用,相比舊的蒸汽特洗工藝,我們進(jìn)行比較后得出了以下結(jié)論。
1、高壓水清洗效率高,效果好
用蒸汽特洗工藝對(duì)槽車(chē)進(jìn)行清洗,洗一臺(tái)車(chē)一般約需10h,而用高壓水特洗工藝只需40~70 min,工作效率平均提高了近十倍,并且洗車(chē)效果明顯優(yōu)于蒸汽特洗。
2、高壓水清洗能耗低,成本低
用高壓水射流清洗罐車(chē),比如裝C8、C9、裂解汽油、苯、芳烴等的罐車(chē),每臺(tái)車(chē)僅耗水4~7t,耗電72~125 kw·h。而蒸汽特洗罐車(chē)可分2種情況,一種是人工特洗原裝柴油、潤(rùn)滑油的罐車(chē),用氣量相對(duì)少些,一般每臺(tái)車(chē)不超過(guò)1t蒸汽,新鮮水約用1t左右;另一種是裝化工原料的罐車(chē),清洗這種罐車(chē)時(shí)每臺(tái)車(chē)要用8h,消耗蒸汽約5t。這樣高壓水特洗工藝相比蒸汽特洗工藝每臺(tái)車(chē)要節(jié)約400元左右的洗車(chē)成本。
3、高壓水特洗工藝投資少
我們以2個(gè)臺(tái)位的高壓水鐵路槽車(chē)特洗設(shè)施為例,它的年洗車(chē)能力可以達(dá)到3000臺(tái),而要達(dá)到相同的洗車(chē)能力,蒸洗臺(tái)位至少需要8個(gè);而它們的投資約是1 : 2。
4、高壓水特洗工藝解決了大氣污染問(wèn)題
采用蒸汽蒸洗的槽車(chē)特洗工藝,由于罐車(chē)并不密封,罐車(chē)內(nèi)的殘存物質(zhì)在高溫的作用下,使其帶揮發(fā)性的物質(zhì)擴(kuò)散到大氣中,尤其是一些沸點(diǎn)較低、揮發(fā)性較強(qiáng)的有機(jī)化合物,受熱后從罐口處迅速揮發(fā)排放到大氣中,直接嚴(yán)重污染大氣,使工作環(huán)境嚴(yán)重惡化,操作工人身受其害;而高壓水特洗技術(shù)采用了密封清洗工藝,將罐內(nèi)殘余物質(zhì)沖洗下來(lái)隨液體排放到污水處理場(chǎng)進(jìn)行處理。由于溫度不高,其揮發(fā)出來(lái)的物質(zhì)也大大減少,而且廢氣抽出凈化合格后才排人大氣中,從而解決了大氣污染問(wèn)題,很大程度改善了洗罐站工人的工作條件。
由此可見(jiàn),無(wú)論從理論上分析還是實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程都證明,高壓水鐵路槽車(chē)特洗工藝效率高、投資少、節(jié)約能源,而且對(duì)環(huán)境無(wú)污染,非常適合大面積推廣。